兰博基尼20年后重新设计公牛和盾牌标志，是扁平标志趋势的最新受害者！

意大利汽车制造商兰博基尼推出了品牌重塑计划，采用扁平、简化的标志，作为旨在可持续发展和脱碳的更广泛“转型过程”的一部分。

标志具有相同的设置一头公牛放置在盾牌的中心，但细节已被简化为剪影，同时引入了更宽、更薄的字体。

该公司表示：“新标志通过比前身更宽的兰博基尼字体和简约而大胆的颜色重新定义。”

“重新设计是由一项新战略推动的，该战略涉及调整品牌的视觉表达，以更好地反映其使命的‘勇敢’、‘意外’和‘真实’价值观。”

自上次更新二十年后，兰博基尼推出了新的简化徽标

该标志将应用于未来的车型，将以经典的金色和黑色显示，但也会采用更简约的黑白图案。

与“一组新图标”一起，公牛将在公司的数字平台上使用，并首次与其盾牌分离。

该公司表示：“标志中心的标志性公牛发生了重大变化。” “它将第一次单独存在于公司的数字接触点上，与经典的盾牌分开，使其更加突出。”

作为品牌重塑的一部分，还创建了一种新字体，呼应“汽车明显的线条和棱角”，并将在通信领域使用。

作为品牌重塑的一部分，引入了新字体

字体图像显示出一种瘦长的无衬线字体，带有钩状曲线。

据该品牌称，新徽标和字体将在该公司的所有官方渠道上使用，这是该公司二十年来的首次品牌重塑。

据该公司介绍，最初的标志可以追溯到创始人费鲁吉奥·兰博基尼对斗牛的爱好。自 20 世纪 60 年代公司成立以来，以攻击性着称的 Miura 公牛就一直出现在徽标中。

近年来，多家汽车公司纷纷改用扁平化、简化的标志，其中包括2021 年的沃尔沃和2022 年的奥迪。

整个“扁平化设计”风潮从 2013 年开始就开始流行，而一些曾经处于视觉艺术前沿的汽车制造商现在才刚刚迎头赶上。单色外观通常因其可读性而被证明是合理的，尤其是在屏幕上，但以前真的有人很难识别兰博的盾牌和公牛吗？

YES也实观点认为，兰博基尼为了趋势和流行努力试图给人留下未来主义，因为它没有必要这样做。

作为一个标志性汽车品牌，你可以做出最艰难的权力行动就是永不改变，尤其是当其他人都改变的时候。

如果你必须变得扁平化，你应该转向一些看起来有趣、完整、扁平化的东西。如下图

这就是本田对其 0 系列电动汽车进行新处理的做法，如下所示，斜线的零看起来就像我在某种微妙地令人不安的未来派日本故事驱动动作游戏中看到的东西，事实上它也可以作为倾斜的“H”，真是太聪明了。

本田为其即将推出的 0 系列电动汽车设计的巧妙标志。

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